Einzelinitiative «10-er Tram alle 10»

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2008 hat das Quartier Zürich Oberstrass beträchtlich weniger Tramverbindungen ins Stadtzentrum. Die SP6 kämpfte mit einer Petition gegen diesen Leistungsabbau – bisher erfolglos. Nun wird mit einer Einzelinitiative Druck gemacht.

von Marco Denoth / 22. März 2011

Der Fahrplanwechsel vom 14. Dezember 2008 brachte dem Quartier Oberstrass eine massive Verschlechterung der Verbindungen mit den öffentlichen Verkehrsmitteln ins Stadtzentrum. Dies hängt mit der Verlängerung der Tramlinie 10 bis zum Flughafen Zürich zusammen. Konkret verkehrt die Tramlinie 10 in Randzeiten und an den Wochenenden nur noch im Viertelstundentakt. Die restlichen VBZ-Linien im gesamten Stadtgebiet haben den 10-Minuten-Takt beibehalten. Diese Verschlechterung bedeuten ein Abbau des Angebotes um 33% und Wartezeiten bis zu einer Viertelstunde auf die nächste Verbindung vom Bahnhof nach Oberstrass und umgekehrt.

Die SP6 hat im Februar 2010 eine Petition mit 2363 Unterschriften dem Gemeinderat der Stadt Zürich übergeben. Die Unterschriften wurden in kürzester Zeit gesammelt, was zeigt, dass es ein Bedürfnis der Quartierbevölkerung ist, den Takt des 10-er-Trams wieder zu erhöhen. Die Petition wurde vom zuständigen Stadtrat Andres Türler mit der emerkung abgewiesen, die Nachfrage nach mehr
Fahrten in Randzeiten und an den Wochenenden sei nicht vorhanden. Wer sich an den Abenden am Central und am Wochenende am Hauptbahnhof aufhält – und wer die 2363 Unterschriften der Bürgerinnen und Bürger dieser Stadt ernst nimmt, kann sich vom Gegenteil überzeugen.

Mit der Einzelinitiative fordert der Schreibende, dass die Tramlinie 10 in Randzeiten und an Wochenenden wieder wie früher im 10-Minuten-Takt verkehrt – wie alle anderen VBZ-Linien auch. Die SP Zürich Kreis 6 unterstützt diese Einzelinitiative.